发布日期：2026-05-29 11:44 点击次数：185
【环球网报说念】据中时新闻网等台媒5月27日报说念，台湾高铁25日因苗栗路段信号尽头，导致轨说念定位功能消亡，激励运营以来最严重的误点事故。国民党籍民气代表叶元之直批赖当局用东说念主唯亲，没尊重专科。关于台交通控制部门稳妥东说念主陈世凯受访时称不摒除“被挫折”的可能性，岛内媒体东说念主罗旺哲称，我就两个字——“窝囊”。国民党团针对陈世凯的说辞冷漠告诫，切勿将安全问题动作壅塞“处理窝囊”的遮羞布。
据台媒报说念，台湾高铁25日因信号尽头激励比年来最严重延误，不仅一大早赶着上学、上班的人人迟到，连陈世凯和多名民气代表齐被“卡”在高铁上，陈世凯今日向游客抒发歉意。台湾荟萃新闻网称，高铁公司初步判断事故原因，是更换电源模组导致电流不稳形成。
中时新闻网称，叶元之26日在岛内务论节目《新闻大口语》中默示，台交通控制部门资源许多，虽然要找“我方东说念主”去“看着”，续父开了续女包小说txt其时陈世凯是否适任就曾被众人商量。叶元之提到，史哲也通常，他去当高铁董事长，其时是换掉郑光远，郑光远去当台铁董事长，但实质上，郑光远才是交通专科，史哲满盈不是……“是以交通的问题就突显民进党莫得尊重专科”。
事故发生后，陈世凯给与媒体采访时宣称，这次高铁信号尽头是成立故障、东说念主为疏失、职工操作不当、维修不当，仍是被挫折的可能性齐不摒除。岛内媒体东说念主罗旺哲质疑，陈世凯说不摒除“遭到挫折”的可能性，我就两个字——“窝囊”，这正本便是你的职守。
针对陈世凯第一时辰抛出“可能碰到挫折”一说，国民党团冷漠告诫：切勿将安全问题动作壅塞“处理窝囊”的遮羞布。国民党团条目，陈世凯与高铁董事长史哲必须冷漠齐全检查解说，并负起应有的政事职守，绝拦阻许台湾命根子赓续被政事酬庸鲸吞蚕食。